Boulets de la route
A une époque, j'ai cru, que pour conduire une voiture sur le réseau routier français, il fallait le permis de conduire.
J'ai appris depuis (à travers des reportages papiers et télé), qu'on pouvait tricher et conduire sans (en toute illégalité). Ou en avoir un faux (illégal, même amende).
Mais sur la route, j'ai parfois l'impression que beaucoup de gens ont même du mal avec le code.
Petits rappels de règles de bases souvent "oubliées" (je ne parle ni de drogues, alcool, médicaments au volant, c'est pas le moment...) :
Voilà ;)
Déjà, avec celle là, ca me fera beaucoup moins râler !
J'ai appris depuis (à travers des reportages papiers et télé), qu'on pouvait tricher et conduire sans (en toute illégalité). Ou en avoir un faux (illégal, même amende).
Mais sur la route, j'ai parfois l'impression que beaucoup de gens ont même du mal avec le code.
Petits rappels de règles de bases souvent "oubliées" (je ne parle ni de drogues, alcool, médicaments au volant, c'est pas le moment...) :
- Quand on tourne ou qu'on change de file, on met son clignotant. Qui n'a jamais vu une voiture déboité sans clignotant ? Après tout, le conducteur qui arrive derrière, (ou sur le côté dans un rond poind), ne devinera pas forcément que vous tourner. Même si vous regardez où vous aller.
- Les feux anti-brouillards peuvent être utilisé contre le : BROUILLARD. Et seulement ca. Ils ne sont pas utiles sous la pluie (sauf pour éblouir), sous la neige, la nuit, dans les tunnels... etc...
- Lorsqu'on roule, on doit respecter des distances de sécurité. Non, on ne peut pas freiner en 1m, même à 50km/h. Il faut un peu plus de distance, et donc, on ne colle pas la voiture devant soi. A plus forte raison quand on roule vite, sous la pluie, sur le verglas, sur la neige, etc..
- On ne klaxonne pas pour rien. Seulement en cas d'extrême urgence. Ne pas démarrer au quart de tour au feu n'est pas une urgence. Un simple appel de phare suffit.
Voilà ;)
Déjà, avec celle là, ca me fera beaucoup moins râler !
Publicité